倫敦交通局（TfL）將改變市內交通的管理方式。這些改變將影響所有在倫敦營運的人力三輪車。
人力三輪車司機和營運者將首次需要取得正式牌照。這可確保業界遵守明確的安全與公平規則。
新規則不會立即生效，而是會在一年內逐步實施，讓企業和司機有時間適應新要求。
這項計畫在保留人力三輪車對本地居民吸引力的同時，也讓倫敦的交通系統更現代化。
《2024年人力三輪車（倫敦）法案》賦予倫敦交通局在市內監督及規管人力三輪車營運的權力。這些規則是在法案生效後制定的。值得指出的是，這項法律並不禁止人力三輪車。
相反，它建立了一套制度，以確保服務標準清晰明確。這種平衡的做法既保障乘客安全，也讓業界能夠繼續營運。
自法案實施以來，倫敦交通局一直與當地居民及商界團體合作。公眾意見在制定最終規則時非常重要，確保各方需要都得到考慮。透過共同合作，現已建立一套切合人力三輪車服務特殊需要的監管制度。
司機的主要安全與牌照要求
根據新規則，人力三輪車司機必須符合若干重要要求，才可合法營運。這些規則旨在確保司機具備資格並負責任地工作。
其中一項最重要的要求，是司機必須通過加強版無犯罪紀錄查核（Disclosure and Barring Service, DBS）。這有助確保司機沒有可能危及乘客安全的犯罪紀錄。司機亦必須持有有效駕駛執照，或提供已通過理論考試的證明。
司機必須能夠說和理解英語，以便與乘客溝通。此外，司機還須參加有關安全及相關規則的測試。
身體健康亦是取得牌照的重要條件之一。為了能在繁忙交通中安全駕駛人力三輪車，司機必須符合健康標準。這些措施旨在提升專業水平，以及增強乘客信心。
引入最高收費上限以防止濫收車資
新規則的一大重點，是為人力三輪車服務設立最高收費上限。這項改變旨在回應旅遊區車資過高的投訴。
根據新方案，乘客可能需支付最高5英鎊的基本車資。此外，亦可按乘車時間收取每分鐘最高1英鎊的費用，視乎車程長短而定。若車上有多於一名乘客，則每位乘客可額外加收最高3英鎊。
這些收費規則的目標，是在防止乘客被過度收費與保障司機能維持收入之間取得平衡。有關當局已確認，這套收費結構的設計標準高於倫敦生活工資水平。這樣既可讓司機賺取收入，也能讓乘客負擔得起。
牌照費用與實施時間表
倫敦交通局計劃向司機及車輛收取費用，以支付監管制度的成本。人力三輪車司機牌照費定為每年114英鎊，而車輛牌照費則為100英鎊。這些費用均涵蓋一年期牌照。
司機牌照申請將於2026年3月9日開始，讓營運者有機會提早準備，確保符合新規。
自2026年10月30日起，司機及營運者牌照將成為強制要求，標誌着受規管制度正式啟動。其後，車輛牌照亦將成為法定要求，並於2027年2月起全面實施。與此同時，最高收費標準亦將開始執行，以確保價格保持一致。